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當你臨時需要一筆錢週轉，有可能是要買車、買房、創業

要繳稅、孩子學費，或是正要籌辦婚禮…等一堆哩哩扣扣的支出
這筆錢也許不高，不過短時間內就是湊不出來
又不想麻煩家人朋友，到底要去哪裡借錢比較好?

在缺錢的壓力下，該怎麼免除人情壓力，又可以安全取得資金呢？

首先，你需要找正確的管道借錢

千萬別找地下錢莊(高利貸)、當舖(高利貸)，或找p2p(良莠不齊)

所以合法的找銀行借錢才是王道

因為現在全球都處在低利率環境

銀行目前有很多低利率的貸款方案

借款利率低、且安全，你根本不需要鋌而走險

不然你只會更擴大你的債務缺口，甚至造成不可挽回的局面

所以－若能善用個人信用貸款，無須擔保品及保人即可申辦

一般要貸款者最常遇到的疑問有~ ~

1. 我可以貸多少錢 ?

2. 每期利息是多少錢 ?

3. 核貸要花多少時間 ?

4. 有負債 . 信用瑕疵是否可貸款 ?

5. 有哪間銀行的貸款方案最符合你的需求 ?

問題來了：

找銀行：每間貸款利率方案又好複雜～～

1政府紓困措施如何申請ptt 企業小頭家借款ptt. 要怎樣貸才貸得出來？

2. 要怎樣跟銀行借錢速度最快？

3. 要怎樣貸、利率才能最低？

4. 每月付多少的利息錢，才不會造成你的負擔？

小心~~很多銀行廣告其實充滿陷阱

陷阱一：實際核貸結果差異大：

市面上銀行貸款方案那麼多，你想申辦信貸利率最低、額度要高，

就需要多家銀行來回比較。但是各家銀行對不同收入、不同信用狀況的每個人，

核貸結果差異會很大，銀行信貸利率可能從 2% 到 20%，不同銀行核貸的門檻也差很多，不比較一定會吃虧！

陷阱二：廣告利率騙很大

提醒大家，目前網路上雖有很多網站有提供各銀行的利率比較，

但上網一比，每家銀行的條件、合約都很複雜(有陷阱)。

故要特別小心~~很多銀行都只會秀出“ 有限期“

讓你無法抗拒的超低利率及額度，讓你掉入合約陷阱。

只給你看了有限期、讓你無法抗拒的利率及額度，

結果最後申辦出來的條件，跟當初所說的天壤之別。

這也是為什麼我會建議大家要找專業的貸款顧問公司的原因，

因為相信大多數人，對申辦信貸是陌生的、沒有經驗的；

不然就是根本沒有時間去詳細比較、或請假辦理。

小心多家送件會被銀行 ''徵聯 ''. 若是一次不通過，可能每家都過不了

因為銀行會透過【聯徵】知道你有辦過，信用紀錄就會扣分就更難借到

所以，要找" 專業貸款顧問 "大數據分析一次到位

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如果你是下列4種狀態

狀態1. 急用錢，承受不起銀行不核貸的風險

狀態2. 無資產或薪資證明，擔憂跟銀行借不到錢

狀態3. 想知道哪間銀行貸款利率最低

狀態4. 申辦貸款被銀行退件，找不到解決的方法

建議你真的要找專業的貸款公司來幫忙。

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買房需要房貸、買車需要車貸、有金錢需求需要信貸。

人一生中難免會遇到需要資金周轉的時後，

孩子的教育資金、家人的醫療費用、實現夢想的創業基金等等。

在缺錢的壓力下，該怎麼免除人情壓力，又可以安全取得資金呢？

首先，你需要找正確的管道借錢

千萬別找地下錢莊(高利貸)、當舖(高利貸)，或找代書(良莠不齊)

所以合法的找銀行借錢才是王道

因為現在全球都處在低利率環境

銀行目前有很多低利率的貸款方案

借款利率低、且安全，你根本不需要鋌而走險

不然你只會更擴大你的債務缺口，甚至造成不可挽回的局面

所以－若能善用個人信用貸款，無須擔保品及保人即可申辦

一般要貸款者最常遇到的疑問有~ ~

1. 我可以貸多少錢 ?

2. 每期利息是多少錢 ?

3. 核貸要花多少時間 ?

4. 有負債 . 信用瑕疵是否可貸款 ?

5. 有哪間銀行的貸款方案最符合你的需求 ?

問題來了：

市面上銀行貸款方案那麼多，你想申辦信貸利率最低、額度要高，

就需要多家銀行來回比較。但是每家銀行在你尚未確認要申辦之前，

銀行給你的利率跟額度都只是概估。

所以不管你是打電話、去客服或是直接到分行詢問，

你都只能得到「大概」的答案。

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藻礁公投連署可望成案府：盡可能降低開發傷害

珍愛藻礁公投連署跨過安全門檻，總統府發言人張惇涵今天表示尊重，強調目前的開發方案已是原本的10％，民進黨政府盡可能地把對藻礁的傷害降低。執政團隊會持續溝通，誠懇對話，也希望大家能夠多方理解各項主張意見，做出一個對台灣最好的決定。張惇涵今天公開表明府方對藻礁公投的態度立場表示，連署和公投都是人民的權利，也是台灣多元民主的展現，「我們充分尊重」。他說，連署通過後，執政團隊仍然會誠懇地和社會持續溝通，讓社會各界更加了解政府的各項政策。並且也會爭取國人支持台灣永續發展、能源轉型的政策，包括：非核家園、減碳、減空污等。至於是否要發電？是否要經濟？是否要環保？是否要在發展和永續之間取得平衡？張惇涵表示，「我想，絕大多數人的答案都是肯定的」。因此，他也相信，這不是經濟與環境的對抗，而是保育與減煤、減空污之間的權衡，是環境與環境的選擇和對話。他說，三接供給大潭電廠的8號、9號機，預計一年供電137億度，如果，用煤取代大約是一年500萬噸。因此，三接攸關未來北部用電需求，攸關中電是否北送，攸關以天然氣取代燃煤的減煤政策，更攸關台灣的能源轉型。張惇涵指出，這些年來，因為很多人的努力奔走，我們從國民黨執政時期，232公頃的開發方案，縮小了90％的面積，現在只剩23公頃，是原本的10％，民進黨政府盡可能地把對藻礁的傷害降低。過去，他也在桃園市政府服務過四年。桃園有27公里的海岸線，大潭藻礁是其中的3.6公里。在這幾年，桃園市府投入了將近8.5億預算，全力進行各項海岸環境資源的保育工作。他舉例，像是：大潭電廠以南的4.3公里長、315公頃的觀新藻礁；或者大潭電廠以北的10.5公里、961公頃的許厝港濕地等。「大家都是共同在為保護藻礁，保護環境而努力」。因此，府方期盼大家，在未來的時間當中，對於公共政策能夠多一點理性思辨，少一點相互攻擊。執政團隊會持續溝通，誠懇對話，也希望大家能夠多方理解各項主張意見，然後做出一個對台灣最好的決定。

匯僑設計自3／5起得為融資融券交易

證交所表示，依據「有價證券得為融資融券標準」第2條規定辦理上市有價證券得為融資融券審查，匯僑設計（6754）自109年8月25日上市至今已滿六個月，且符合前開標準之規定，爰公告自5日起得為融資融券交易。(工商 )

《日股》外資血洗日股上周狠砍7000億日圓

截至2月26日的那一周，外資連兩周都在出脫日本持股，上周單周並創下自2020年10月初以來最大金額。這都要歸咎全球公債殖利率飆升，投資人開始思考股市是否有被高估之虞。來自日本交易所正式數據，截至2月22日至26日，外資從交易所一共提了7012.4億日圓約65.5億美元，創下四個月來最多賣超金額的一周。同時，賣超股票3811.6億日圓，也賣了3,201億日圓衍生性金融商品。截至2月26日的那一周，日經下跌3.5％，東證指數跌3.3％，均創自2020年7月31日以來，最大單周跌幅。過去幾周以來，由於市場擔心通膨上漲，將推進全球公債殖利率上升，也讓三心二意的投資人棄票抱債，並造成全球股市大跌。上周，美國10年期公債殖利率一度觸及1.614％一年新高。日本財務省表示，日本投資人上周賣了4,591億日圓的海外股票，同時也是連七周賣超。(時報資訊)

慧洋2月稅前EPS0.24元輕便型船指數10年來首次破千點

慧洋-KY（2637）於4日公告自結獲利，由於全球海運補貨動能強勁，2月單月營業利益2.33億元，營業利益率約22％，本業保持穩定。2月單月稅前盈餘為1.81億元，自結每股稅前盈餘為0.24元。累計前2月稅前盈餘為3.73億元，自結每股稅前盈餘為0.50元。慧洋2月合併營收為新台幣10.42億元，累計前2月合併營收達21.69億元。公司73艘輕便型船昨（3日）指數已來到1,091點，是近十年來首次突破千點，平均日租金約13,800美元，與去年同期平均約6,000美元相比，漲幅高達130％，全球海運需求回補，繼貨櫃供不應求後，散裝航運亦進入補貨行情，中國農曆年後復甦力道強勁，加上南美穀物出貨暢旺，帶動近期中小型運價船舶指數大漲，昨日輕便型指數（BHSI）來到1,091點，目前慧洋旗下共有41艘Handy船舶及32艘Small Handy船舶，可望因此受惠。慧洋進一步表示，開春以來散裝航運市場呈現淡季不淡的現象，可見今年需求面回補強勁，加上供給面經過一年整理，預期未來市場運力相對穩定，慧洋今年可望擺脫2020疫情陰霾。在船隊規劃上，3月中下旬預計再交付3艘新船，包括巴拿馬極限、輕便極限型、輕便型（Handy）各一艘，而二手船舶市場自去年下半年起交易市場活絡，慧洋亦將伺機處分現有船舶以提升船隊營運效率，累計最新船隊總數為135艘，平均船齡7年，穩坐國內散裝航運龍頭寶座。從2020第四季起，散裝航運迎接產業復甦，全球補貨行情強力推升，以及運力供需往好的方向前進，使產業市況逐步回到疫前水準，從目前整體各國供需狀況與運價指數來看，慧洋樂觀預估市場熱度可望延續至今年第二季，第一季起即淡季不淡，帶動全年營運獲利擺脫疫情黑天鵝，重回成長。(工商 )

西濱優化計畫交通部砸35億元提升安全

西濱快連環撞死傷事故，引發各界關注。交通部要求速提西濱優化計畫，並於今日開會研商，其中，道路工程改善提升安全部分，除全線增設氣象偵測設備，交控系統整合將再增建車輛偵測器、閉路電視攝影機、電子標籤偵測器及資訊可變標誌共164處，另包括路面改善，預計投入經費35億元。交通部官員轉述，西濱優化計畫包括道路安全、智慧交控及服務品質三面向。部長林佳龍指示公路總局邀請專家學者現場會勘，就土木工程及交通管理提供後續改善建議後，擬定改善計畫，籌措並爭取經費盡速改善，中長期計畫則分年辦理。在加速設置能見度儀部分，公總將比照國道與氣象局合作模式及規模，在西濱設置氣象偵測設備。另有關12條東西向快速公路，公路總局將另與氣象局研議規劃設置位置及數量，以達快速公路全線設置目標。另外，西濱快目前交控系統，設有車輛偵測器91處、閉路電視攝影機200處、電子標籤偵測器102處及資訊可變標誌84處。公路總局將進行全線系統整合設計，規劃再增加建置車輛偵測器67處、閉路電視攝影機2處、電子標籤偵測器54處及資訊可變標誌41處。經費初估35億元，包括路面改善22億，後續會對道路自然沉陷部分盤點、測量後提出改善經費，計畫2至3年完成；交控改善約13億元，後續再依西濱交通總體檢案專家學者意見再檢討增減路面改善、ITS、交通安全改善的經費及期程，預計3至4年完成。另在監理面部分，交通部道安會將協調警察及監理單位，加強巡察，增加路檢聯稽頻率，嚴格取締超速及遭載，公路總局將在本年底前增設兩處動態地磅站，以提升重車管理安全性。宣導面，交通部請公路總局各交控中心利用現有設備，並於易生濃霧路段增派巡查頻率，以加強掌握轄區濃霧狀況，告知用路人行車的資訊，加強宣導及管制作為。

索討債務談不攏 2人毆打對方致死

綽號「小陳」的男子陳志松，因積欠擔任救難隊員的陳文祥百萬元債務卻未償還，引發陳文祥不滿、找來友人陳文欽當幫手，去年6月間向陳志松討債，因談不攏，陳文欽竟拿牌尺、水管毆打對方致死，兩人並合力棄屍在苗栗縣通霄山區，台中地院考量兩人事後賠償被害家屬310萬元，依傷害致死罪、遺棄屍體罪分別判陳文欽、陳文祥4年5月、5月刑期，可上訴。判決指出，陳文欽去年6月10日清晨約債務人陳志松碰面、欲索討百萬元欠款，並找來好友陳文欽陪同，雙方一邊喝酒、一邊討論還款事宜，卻因遲遲談不攏，引發陪同討債的陳文欽不滿，竟隨手拿起塑膠水管、牌尺等毆打陳志松。身為債務人的陳文祥見好友與對方打起來，不但沒介入勸解，竟還在旁邊吶喊助陣，甚至大聲痛罵陳志松「錢都不還，還跑給我追」，並眼睜睜看著陳志松被好友持續毆打約20分鐘，全身多處都受傷，直到陳文祥見到陳志松頭部流血，才驚覺大事不妙，急忙阻止好友繼續行兇。直到當天早上約10點多，陳文祥發現陳志松虛弱到幾乎斷氣，連忙叫陳文欽幫忙，兩人商議後決定棄屍，先合力將陳志松抬到陳文欽的座車行李箱內，因陳文祥擔任救難人員、熟悉山區地形，兩人便將找來另名不知情者協助，將死者載至通宵山區一處斜坡，接著將死者推下山崖。陳文祥兩人將死者的衣物、皮包等物品丟到大安溪床並燒毀，但事後越想越不安心，3天後向警方自首。台中地院考量兩人賠償家屬310萬元，且是主動自首，可以減刑，依傷害致死罪判陳文欽4年5月刑期，陳文祥則被依遺棄屍體罪判刑5月、可易科罰金。

公職人員檢舉逃漏稅無法領獎金

財政部南區國稅局表示，一般民眾檢舉逃漏稅可領取獎金，但如果舉發人為公務員則不適用獎金核發規定。依照所得稅法第103條規定，民眾檢舉納稅義務人或扣繳義務人有匿報、短報或以詐欺及其他不正當行為之逃稅情事，經查明屬實者，稽徵機關應將罰鍰20％給予舉發人以做勉勵。然而，為避免公務員利用職權、防止流弊並保障國家稅收，所得稅法第103條第4項明定當公務員為舉發人時，不能適用檢舉獎金規定。(工商 )

《半導體》穩懋2月營收雙減路竹園區土建H2開始

穩懋(3105)2月合併營收為19.07億元，月減9.42%，化合物半導體前景看俏，穩懋路竹園區新廠土建將於下半年開始，未來將打造成穩懋南部生產基地，以因應無線通訊及光感應資料傳輸成長需求。由於進入淡季，且逢農曆年長假，穩懋2月合併營收為19.07億元，月減9.42%，年減2.91%，累計1至2月合併營收為40.12億元，年成長0.78%。穩懋預估，今年第1季營收將較去年第4季減少low-teens(約11%到13%)，單季毛利率預計約為mid-thirties(35%)水準。各國持續推動5G基礎建設，5G滲透率提升，WiFi 6、氮化鎵、LiDAR等各項新興應用，讓化合物半導體前景看俏，穩懋長期不斷投資在各項新技術，包括：氮化鎵、磷化銦、LiDAR等，深耕多年技術優勢讓穩懋成為各大領域客戶合作的對象，有望成為各項新興應用成熟時最大受益者。在氮化鎵部分，穩懋早在10年前著手開發GaN-on-SiC製程，銷售額已連續兩年年成長超過50%，去年氮化鎵約佔穩懋營收5%，穩懋希望今年能再向上成長。(時報資訊)

南韓部落客爆料蘋果正著手準備iPad mini Pro？

疫情推動宅經濟發燒，推動全球電腦、平板的市場需求。為了迎接這一股浪潮，蘋果準備著手打造全新的iPad mini Pro？南韓部落客 yeux1122 在NAVER論壇爆料指出，蘋果正在著手準備全新的iPad mini Pro，並且目前產品研發已進行到P2設計階段，將很快進入DVT（Design Validation Tests）驗證階段。作為參考，在DVT之後就是PVT（Production Validation Tests）階段，而PVT是量產上市的最後一步驟。目前據了解，iPad mini Pro的螢幕尺寸為8.7吋，與以往iPad mini 7.9吋的螢幕略為放大。但也曾有傳聞指出新款iPad mini（意即iPad mini 6）螢幕尺寸為9.15吋，兩者之間略有差異。但由於相關消息還不是很多，難以推測哪一種的可能性更高。當前蘋果的iPad產品線，從最入門的開始為iPad mini、iPad、iPad Air以及iPad Pro。其中iPad Pro在2020年3月更新時，加入了LiDAR與巧控鍵盤配件，仍舊採用USB-C連接埠。而在2020年9月發表的iPad Air 4造型也改換一新，改採USB-C連接埠且支援了第二代Apple Pencil（與iPad Pro第三代、第四代一樣）。據傳，今年iPad Pro產品線有望獲得更新，有望加入5G、mini LED、A14X處理器等升級；而蘋果若有意推出iPad mini Pro則有可能是為了拉近iPad產品線之間的距離，提供給消費者一個兼具親民價格，規格又亮眼的新選擇。(科技)

經濟自由度指數港澳遭除名

美國傳統基金會公佈2021年經濟自由度指數報告，其中將香港及澳門特別行政區剔出指數之列，不再進行獨立評分。傳統基金會指出，雖然這兩個特別行政區享有的經濟政策，在許多方面為當地居民帶來較大陸居民更多的經濟自由度，但近年的發展明確顯示，這些政策最終由大陸政府控制。中國在2020年的指數排名107，評分58.4，較2020年103位及59.5的評分均有所下跌，得分下跌主要是因為其財政狀況下滑，2020年排名第二的香港，失去已保持25年的全球最自由經濟體地位，而澳門則排35名。傳統基金會表示，在將來適當之時，香港及澳門經濟自由相關的發展，將會被考慮在對中國的評估之內。報告指出，在2021年的指數排名中，中國在40個亞太區國家中排行20名，整體評分低於區平均及全球平均。2020年6月，中國在香港實施國家安全法，美國因此決定終止香港根據美國法律享有的特殊地位，並表示香港不再具有足夠的自治權，以支持其獲得相對於中國的區別對待。財政司司長陳茂波對此表示，不同意基金會所指香港經濟政策由中央政府控制，並認為基金會在意識型態和政治上有偏見。陳茂波指出，香港在一國兩制下，經濟的核心競爭力體現於資金、人才及資訊自由流通，而港元亦透過聯繫匯率與美元掛勾，具備法治和司法獨立。(工商 )

台觀師生要求接管遭拒教育部：學校未違法

位於花蓮壽豐鄉的台灣觀光管理學院，日前傳出將向教育部申請停辦。消息傳出，校內257名學生譁然，痛批董事會「違背辦學承諾」；台灣觀光學院學生自救會召集人范玉萱及台灣觀光學院黃老師4日下午特地從花蓮北上出席高教工會記者會表達訴求，台灣學生聯合會也出席聲援，要求教育部接管台觀。不過教育部表示要接管學校，必須是學校違反《私校法》，例如掏空校產等等；但台觀確實是因為辦學資金不足，因此教育部依法不能接管。台灣觀光學院過去校名是精鍾商專，2001年在教育部參與下，將全數董事席次轉手予中國信託銀行參與的「台灣運動彩券公司」入主，並由中信金融管理學院派入台觀學校董事長、校長及一級主管等，宣稱將「永續經營」、「學生保證可念到畢業」、打造「棒球學園」、「廚藝專業大學」。自救會指出，不料短短3年不到，中信金、台運彩的辦學承諾一一跳票，說好的「棒球隊學生就讀免學雜費」，2年間棒球隊無預警「被解散」；學校向教育部申請的學生獎助學金補助款，應發的獎學金過了一學期還沒發；開始積欠教職員薪資多月；把學校資源都用於中信金派入人員，台觀菜餚研發教室的昂貴器材被搬到中信金融管理學院，對教育部要求的捐資卻不聞不問。自救會指出，台觀學院校產達6.8億，10年內獲政府補助1.7億以上。去年5月校方對外宣稱，台運彩因疫情因素影響收益而退出董事會，但實際上學校董事長至今仍是陳錦稷，中信金相關人士並未退出。去年11月學校校長何曜琛閃辭，董事會找來並無學界經驗也無校長資格的王燕軍擔任代理校長，王燕軍卻打算將學校辦成私營畜牧場與畜牧產銷業等非辦學用途的私產，既嚴重侵害師生權益，也違反退場校產歸公原則。且去年12月宣稱將「停招不停辦」，今年2月卻突襲宣布停辦，試圖清空師生。自救會表示，學生都希望原校畢業，校內多數學生經濟條件都不是特別優渥，董事會私自把停辦專案送審教育部，卻根本沒有和師生溝通。與會人士表示建議教育部接管台觀，優先規劃將其併入餐旅專業的國立高雄餐旅大學或鄰近的國立東華大學。「沒理由一所曾被教育部接管十多年的私立大專，要退場卻是遭私相授受，淪入私人手中！」教育部政務次長劉孟奇表示，台觀可能無法提供原校畢業的環境，因此會請學校設學程；另外外界也有質疑台觀校地會不會轉到私人名下？他表示台觀土地都有信託，無須擔心。教育部技職司司長楊玉惠表示，若學校要融資必須由董事會提出，教育部不能強迫，且董事會要做連帶保證人，以台觀來說可能有信用的問題；此外台觀學生數太少，學校現在就是沒有資金，很難維持基本教育品質。(旺報 )

公職人員檢舉逃漏稅無法領獎金

迎桐花、螢火蟲季舊山線鐵道自行車加開星光列車

苗栗舊山線鐵道自行車正式營運後吸引國內外遊客造訪領略鐵道之美，去年疫情爆發仍不受影響，累計40萬遊客搭乘，苗栗縣政府為增進國內旅遊行程規畫，提前何訂今年度星光票，將於4月2日至9月26日的周末，規畫A、C路線各增開1班次，將搭配即將到來的桐花季及賞螢季，讓遊客在三義從早玩到晚。縣府文觀局說明，苗栗縣境內舊山線，沿線不僅有沿路山林景緻、有臺灣縱貫線歷史上海拔最高的勝興火車站、有氣勢磅礡的龍騰斷橋，鐵道工程成就與百年來精采的歷史遭遇都值得遊客造訪品味。文觀局指出，舊山線因開闊空間、清新空氣、低度開發之山林景色頗受遊客好評，疫情期間營運仍不受影響，今年將於4月2日至9月26日期間周末加開星光列車，勝興站A段第5班次為傍晚5點30分發車、晚間6點40分返程到站；龍騰站B段為傍晚5點45分發車、晚間7點到站；龍騰站C段第5班次為傍晚5點30分發車、晚間6點50分到站。國定假日等特殊時段是否加開班次，亦可於舊山線鐵道自行車訂票系統查詢 (https://www.oml-railbike.com) 。文化觀光局長林彥甫指出，星光列車A段路線搭配導覽解說，可近距離欣賞苗栗吳哥窟之美的魚藤坪南段橋，B路線可欣賞勝興車站站長宿舍等老建物夕陽斜照的靜謐美感，C段路線可在夕陽餘暉下遠眺苗栗知名地景火炎山及近距離欣賞譽為神隱少女場景的內社川橋場景，加上即將到來的桐花季及賞螢季節，遊客可以安排1日遊或多日遊旅程，在苗栗深度旅遊，探索客莊之美。

聯結車竹南交流道過彎翻覆鐵屑灑滿地

國3竹南交流道結台1己路口聯結車翻覆訂閱影音：中時新聞網國道3號南下竹南交流道匝道與台1己線交叉路口，經常發生重車右轉速度過快翻覆事，3日傍晚17時，又有1部載滿鐵屑的半聯結車，在下交流道右轉台1己線時，後車廂失衡翻覆，鐵屑一度灑滿2線道路面，幸未造成人員傷亡，經轄區竹南警分局動員清理，路段管制近5個小時後恢復交通。據悉，國道3號南下竹南交流道匝道，因屬下坡路段，常常發生重車右轉台1己線時，因未減速導致車輛失控翻覆，因而造成現場交通堵塞，影響來往交通。警方表示，3日傍晚17時許，由30歲吳姓司機駕駛的半聯結車，由國道3號高速公路南下竹南交流道駛出國道，在匝道右轉台1己線時，疑似車速過快失控翻覆，後車廂載滿鐵屑當場灑滿2個車道，造成來往交通中斷。轄區竹南警分局據報，聯絡出動3部大吊車及強力電磁吸鐵怪手排除障礙，並吸除鐵屑，員警為避免行經車輛碾壓鐵屑造成爆胎，主動協助清掃路面，讓道路儘速回復通暢，道路管制將近5小時才將障礙排除恢復交通順暢。吳姓司機則幸無大礙。

李冰冰自曝：沒有愛人了分手小16歲男友「面對謠言也會動搖」

大陸實力派女演員李冰冰昔日和徐靜蕾、周迅、趙薇、范冰冰並稱「四旦雙冰」，除了在華人影視圈有亮眼表現，更前往演員最高殿堂好萊塢拍戲，成為國際巨星；工作得意感情卻不順利，近期她受訪時坦承「沒有愛人」，和小她16歲的圈外男友許文楠結束4年戀情，且表示「面對謠言也會動搖」。李冰冰2017年時大方在微博認愛小16歲圈外男友許文楠，當時曬出兩人穿著’情侶衣在海邊深情對望的甜蜜照，從她眼神中看出她是沉浸在愛河的幸福小女人；不過，近日李冰冰在接受大陸《VOUGE》訪問時，被問到感情相關狀況，她第一時間就直言「我已經沒有愛人」。她表示兩人經過長時間磨合和討論，才做出分手的決定，也稱讚許文楠是一個陽光善良的人，讓她在這4年裡對愛情有了重新的定義，「好的愛情是可以讓你透過一個人看到整個世界」；但李冰冰也講到影響這段感情最大的問題，她原以為感情是兩個人的事，隨著時間才發現，在各種謠言下，「再堅定的人也會動搖」。後來李冰冰也淡然地說，雖然她和許文楠不再是戀人，但他們現在還是像朋友、家人般相處，希望大家不要再有批評，各自安好。今年48歲的李冰冰恢復單身後，把生活重心放在工作上，許多粉絲也都很期待她之後的新作品。 (中時新聞網)